2016年6月，在弥勒制造生产的两架轻型载人飞机，一亮相昆明南博会后就引来了极大的关注度和好评。一年之后的7月6日下午，该款飞机在文山机场载人首飞成功。这是西南地区首款完全由民营企业自主设计生产，并按照国内最新适航标准制造的轻型载人飞机，具有完全自主知识产权。
据悉，暂定型号为DL-2L的飞机，可载两人，飞行最大距离1300公里，飞行高度可达4500米，平均时速220公里，而百公里耗油仅7.5升。目前售价定在每架120万元左右。那么，此型飞机是如何在弥勒出生并飞上蓝天呢？它的性能如何呢？
从小爱航模，长大造飞机
话说，在弥勒，有一个叫董林的人，自小就非常喜欢航模，并且经常参加各种航模比赛。由于种种原因，董林在学校读书只读到初中，可是，深爱航模的他，为了买一个很好的遥控器，他甚至在上世纪90年代，就舍得倾其所有，花300多块钱去买一个进口遥控器玩航模。那个时候，航模发动机更贵，而且都需要进口，这让董林在经济上很是吃不消，就产生了自己造航模发动机的念头。
董林和他的飞机
董林的父亲是弥勒一家机械厂的厂长，对儿子对机械的爱好很是支持，但对其文化课却也有些无奈。因为有自己的特长，董林后来成为了红河卷烟厂的一名机修工人，加上父亲的指导和支持，董林开始利用业余时间研制航模发动机。全身心投入进去，2006年，第一台发动机终于问世了。虽然看上去性能还不算满意，但毕竟它把航模带到了空中。之后，一发不可收，在不断的改进、升华中，更多的航模发动机出生了。次年，董林卖出了自己的第一台发动机，他看到了希望，之后，很多航模爱好者都找他买发动机，于是他开始批量生产。看到业余时间生产已经无法满足，当年，他邀约几个爱好者成立了弥勒浩翔科技有限公司，并自任董事长，专门生产航模发动机。
机遇总是给有准备并且有实力的人，董林的航模发动机正赶上了中国井喷式的电子商务发展期，足不出门就可以向国内外爱好者销售产品，这让董林的生意也是井喷式增长，到了2010年，董林已经是全球最大的供应商了，而公司也进驻到了弥勒工业园区。
2011年，董林的大功率航模发动机问世了，凭借优异的性能，得到国内外用户的广泛好评，也成为了唯一进入国际赛事的中国造发动机。自主品牌“DLE”在美国等30多个国家进行了商标注册，30多个国家设有一级经销商。“DLE”已成为行业内国际知名品牌。如今，他的产品占领了全球60%的供应量。
造出飞机上蓝天
航模发动机的成功，又让董林产生了在家乡制造飞机的想法。当然，他的目标定位在了小型载人飞机。
招人才，扩生产，抓研发，2014年，董林的第一架飞机终于造出来了。又经过不断的改进、提升，2016年6月14日，在昆明举办的南博会上，董林的首架两人座轻型飞机亮相，这一下子引起了人们的强烈关注。因为这架飞机是在云南生产的，更重要的是，研制、生产飞机的人都是云南人，更是弥勒人。经过媒体的报道传播，董林和他的公司的知名度又是迅速的提升了一个台阶，但这次的提升，就不仅仅限于航模界了。
由于飞机和航模发动机都没有定名，干脆将其定为DL型号。很多人认为，这就是董林的拼音缩写。而那架两人座的飞机，型号定为了DL－2L。
亮相南博会的飞机当时只是经过了强度试验，当时的介绍是：该飞机采用碳纤维复合材料，空机重量仅为320公斤，一次性加油约110升，飞行最大距离为1200公，暂定售价120万元。但是，要让飞机飞上蓝天，那可不是一件简单的事，还要有一系列的程序要走。而公司还规划要生产出4座、12座的飞机。
引起业内人士感兴趣的是，董林的飞机，除了重量轻、外型新颖、省油外，操纵杆采用了最新的侧杆操纵，是轻型飞机一大创新，而操纵室内采用双频显示，两个驾驶员可以交换驾驶，操纵面板可以升降，方便驾驶员进出。
飞机首飞选在文山
飞机要飞上蓝天就得进行首飞，还要有国家相关部门、空管部门的鉴定、审批等等。
经过多方奔走，终于得到文山机场的同意，在文山机场首飞。
于是，董林的飞机运到了文山。
这段时间正是雨季，适航条件并不是太好。但是，选一个允许首飞的机场也是不容易的。在7月6日下午天气变好后，瞅准了时机，准备、登机、滑跑、起飞，董林的飞机终于在文山机场上空飞起来了。一段时间的空中翱翔后，飞机按规程平稳降落着陆，首飞成功。公司全体人员热烈欢呼庆贺。
试飞员侯珉
飞机起飞前，承担首飞的试飞员侯珉对DL-2L的评价是：非常漂亮、稳定性很好、操作性很灵活。我相信会很顺利完成试飞，拿到它的TC（型号合格证），能够投入生产，这是云南的一个骄傲。
飞机降落后，作为审核人员的国家民航局西南地区管理局适航处处长周成刚对DL-2L的评价是：飞机的滑跑也非常的平稳、起飞也非常的平稳，在空中进行了飞行，通常也飞的很低，试飞员也表现出很高超的飞行水平，我认为今天试飞是很成功的。
周成刚称：民航部门还要对它进行局方的验证试飞，如果所有过程都没有问题，可以给它发型号合格证，批准相应的生产系统，之后就可以进行生产，可以颁发试航证，就可进行商业运行了。
到此，董林的飞机首飞成功。
飞机介绍：
成功首飞的轻型载人飞机，型号：DL-2L。机长6.4米，翼展9.8米，机高2.16米。自重：320公斤，最大起飞全重：600公斤（可载两人）。飞行最大距离：1300公里；飞行高度可达4500米，平均时速220公里，最大时速315公里。
DL-2L的特点有：
安全系数：整机主体结构采用进口碳纤维材料制作，整体成型，配有整机降落伞。
经济性：直接使用97#汽油，一次性加油约110升，百公里耗油7.5L。
舒适性：座舱宽敞，配空调系统，电动座椅，座椅加热、自动驾驶等功能，飞机起降距离短，可在平整的简易硬化土、草地、水泥地、沥青路面安全起降。
用途：主要运用于飞行员培训、航空测绘、机场驱鸟、消防巡逻、交通线巡逻、国土资源勘测，也可用于农、林、牧、渔业等作业。
售价：120万元左右（以实际售价为准）
图片来源于弥勒电视台截图
首席记者 任锐刚 报道
