身处都市,日益繁重的交通压力使得人们更愿意选择一款自动挡车型作为代步工具,因此今天为大家对比介绍的两款车型正是这样两款自动挡的紧凑型轿家车—— 科鲁兹 2011款1.6SEAT和不久前才上市的东风标致2012款 标致308 1.6自动尊贵版,两者的售价分别为13.49万和13.65万。

浪漫挑战运动 东风标致308对比科鲁兹

  法国车给我们留下的往往是极具浪漫主义色彩的印象,标致308在这个基础上将时尚浪漫的外观和整车的实用性更好的融合起来,才上市几天就得到大家热烈的追捧。科鲁兹是一款面向全球市场进行设计和研发的全球战略车型,其动感的造型和富有驾驶乐趣的操控性能,受到了广大消费者的青睐,同时也得到了良好的市场回应。两款车同是主打实用性的紧凑型家车,售价又仅仅相差不到2000元,不免让很多消费者在这两款车型之间徘徊不定,接下来我爱车网小编就将他们放在一起做一个较为详尽的比较分析,看看到底是德式运动风更适合您,还是法式浪漫风能令您心动。


外观对比:308造型时尚浪漫 科鲁兹力量动感

浪漫挑战运动 东风标致308对比科鲁兹

  东风标致308虽然与国外的标致308有本质上的区别,但我们也可以看到,东风标致308的外观设计运用了大量的最新家族式设计元素,大面积的横幅中网设计是目前标致家族的标志性设计,而308虽然也运用了这种“大嘴式”的中网设计,但是并不像最新标致跑车RCZ那样凶悍具有强烈的攻击性,就像一头充满智慧的“青年小狮子”一般,维护着法国雄狮的威严。

浪漫挑战运动 东风标致308对比科鲁兹

   作为一款全球车型,科鲁兹的外形具有米帅般迷人的气质,整体风格刚柔并济。正面,其车头造型给人感觉很有力量感, 引擎 盖两侧由中网一直延伸到A柱的线条为车头屏添几分硬朗的感觉。盾型的进气隔栅颇有些时下流行的大嘴风格,全新设计的金领结车标与进气隔栅中间的横杠融为一体,非常抢眼也很有活力。

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  标致308的车身侧面的设计要平凡一些。从车头平缓过渡至行李厢的腰线毫不轻挑,也一点不显得张扬。整个车身侧面并没有过多的装饰去点缀,明显是一派家用车的风格,这与它本身的定位相符。与前脸相比,东风标致308尾部设计则偏向于大气设计,宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些,整体设计比较简洁流畅,与307三厢相比,实在要好上百倍。

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  源于欧宝 雅特 基础的科鲁兹有着浓厚的欧系车风格,柔美的车身线条和完美的跑车比列车身,点与面的结合恰到好处,即大气稳重也不失动感炫酷,科鲁兹的侧面,由前轮眉引入的那条棱线一直延伸至尾灯处,并与微微向上的车体平行,起到过度的作用。而厚重的保险杠与宽 轮距 的设计给我们一种肌肉感。

责任编辑:肖艺