近几年，国内的 SUV 市场一直都处于异常火爆的销售态势中，这与SUV大气的外观和实用的车内空间是密不可分的。随着各大合资品牌的频频出击，自主品牌也开始按耐不住，想要在这一领域拥有自己的立足之地，而本文中的这两位主角--东风裕隆纳智捷 大7 SUV 和 荣威W5 便就是其中的两位新成员。同为各自品牌下的首款SUV车型，它们都肩负着十分重要的历史使命，而且价格区间有交叉，但二者是否又真是直接的竞争对手呢？且听我爱车网小编为大家一一读解。
外观对比：纳智捷大7 SUV圆润饱满，荣威W5硬朗大气
外观上的对比就先从车身尺寸方面开始说起。荣威W5的车身尺寸在同级车型中已经算比较大的了，但即便这样，跟纳智捷大7长达4800毫米的车身长度相比，荣威W5也不得不败下阵来。由于车身较长，纳智捷大7的 轴距 也达到了惊人的2910毫米，比荣威W5的2740毫米的轴距长了170毫米之多。
不止是车身尺寸追求大气，大7 SUV在外观风格的设计上也同样追求着这种粗犷的气质，这从大7 SUV的前脸上就可以看出，虽然整体的线条比较圆润，但是细节的搭配之间总会流露出一丝霸气。近乎方正的大嘴中网镶嵌了一圈镀铬亮条，这也许就是力量的源泉。发动机盖上两道折痕与一抹镀铬装饰在中央交汇，交汇处则是令人耳目一新的纳智捷车标。
荣威W5同样不属于那种让人眼前一亮的车型，车头上简单的大灯与中网造型甚至不会给人留下特别深刻的印象，宽大的前保险杠一直连接到大灯下部，巧妙的形成了一个分界，下进气和雾灯都集合在保险杠上，下护板也开有进气孔。这也正适合上汽为荣威W5所设定的理念，活跃动感的都市风格与阳刚霸气的SUV野性相结合的思想。
大7 SUV的车尾延续了“圆润饱满”这个设计思路，窄条的尾灯虽然没有带来设计上的新意，不过外露的双排气管还是展现出一些气势来，让其在对抗诸如荣威W5这样的硬派SUV时，心中也有了一定的底气。
不同于大7 SUV，荣威W5的车尾显得十分抢眼，这其中最显眼的地方莫过于那对硕大的尾灯组，在造型方面也与前大灯相呼应。很明显，荣威W5的设计师在车灯造型上花的心思要比纳智捷大7 SUV。
编辑点评：纳智捷大7 SUV和荣威W5的车身外形都有着强烈的个性色彩，一个圆润饱满，一个硬朗大气，从这里也就可以看出二者的车型定位：纳智捷大7 SUV更适合城市道路，而荣威W5则重在越野性能。
