8月21日清晨，元蔓高速（红河段）土建三分部罕龙一号特大桥左幅6号墩边跨顺利合拢。
罕龙一号特大桥是元蔓高速（红河段）的控制性工程之一，桥高149米，为全线最高桥。左幅桥跨布置为：（4×30.5）米连续T梁+（100+180+100）米连续刚构+（2×30.5）米简支T梁，桥长574m。
为确保边跨顺利合拢，土建三分部连续多日对温度进行监测，确定一天中凌晨一点至凌晨六点温度满足设计要求。21日凌晨一点三十分，合拢段混凝土正式开始浇筑，混凝土浇筑过程中，总包项目部、监理驻地办以及土建三分部现场管理人员全过程进行监控，严格控制混凝土浇筑速度、浇筑温度并确保混凝土振捣密实。经过现场全体建设者四个小时披星戴月的奋战，罕龙一号特大桥左幅6号墩边跨顺利合拢。
罕龙一号特大桥施工以来，在总包项目部、土建三分部精心策划和有力、有效的施工组织管理下，各项节点目标按计划有序推进。罕龙一号特大桥左幅6号墩边跨的顺利合拢，为全线连续刚构桥梁现浇合拢作出了示范，标志着元蔓高速建设取得了阶段性胜利。
