7月30日、31日,红河中院开庭审理特大走私犯罪集团案,以石磊为首的首要分子组成17人的犯罪集团,从2015年至2018年3月期间,这个犯罪团伙长期扎根在河口县内。3年多时间,这个犯罪团伙走私冻鸡脚、冻牛肉(俗称的“僵尸肉”)高达14087吨,这些“僵尸肉”走私进入河口县内,然后运输到昆明,再发往云南省内各地,还有大量“僵尸肉”发到成都、重庆和长沙等地。

    这个团伙不仅走私“僵尸肉”,还走私白糖470吨。公诉机关指控石磊为首的犯罪集团犯有走私国家禁止进出口的货物、物品罪和走私普通货物、物品罪。

    3年多时间走私“僵尸肉”14087吨

    2015年至2018年3月期间,石磊纠集杨伟等17被告人参与下,长期在河口县从事走私犯罪活动,逐步形成了以石磊为首要分子,杨伟等多名被告人为骨干,其余被告人为成员的走私犯罪集团,2018年1月23日,河口海关缉私分局电话传唤其中几名走私成员到案,石磊协助河口缉私分局抓获其余参与走私嫌疑人。

    石磊为截取非法利益,与各位货主联系走私物品事宜后,带领手下骨干杨伟等人在河口县向各位货主收取保护费,然后将走私入境到的冻鸡脚、冻牛肉,再安排火车驾驶员将这些“僵尸肉”河口运输到昆明等地倒转,然后再将这些“僵尸肉”发往云南省内、重庆、成都、长沙等地的货主。在这过程中,石磊安排手下成员,从越南负责将“僵尸肉”走私进入河口县。

    石磊作为这个走私犯罪集团首要分子,他注册有进出口贸易公司和边贸公司,手下的犯罪成员,都是他公司的员工。石磊都是遥控指挥手下成员,每一个成员分工明确,有人专门负责从越南负责进走私“僵尸肉”,当这些“僵尸肉”走私进入河口县内,有人专门负责接货,并将运输的大货车指引到专门的停车场停放,然后,安排大货车司机将“僵尸肉”运输到昆明等地后,在运输过程中,为了逃避执法人员检查,石磊还安排手下成员在蒙河高速路上,私开路口,让运输“僵尸肉”的大货车从私开口处上高速路,从而逃避执法人员检查。运输路上,石磊还专门安排手下成员一些特殊路段探路,如果有执法人员检查,就会提前通知运输的大货车司机。

    石磊手下成员,除了每月领取保底工资外,还按照走私“僵尸肉”的吨数进行提成,这样以来,手下成员干起来也非常有动力。

    据了解,这个走私犯罪集团团伙,石磊、杨伟等被告人犯罪团伙先后走私冻品鸡脚、冻品牛肉共计14087吨,这个犯罪团伙成员中,还先后帮助其他货主走私冻品鸡脚、冻品牛肉1110多吨。

    公诉机关指控,石磊犯罪团伙除了走私“僵尸肉”,还走私白糖。2017年5月,石磊组织手下成员杨伟等人走私白糖,先后从越南走私白糖470吨进入河口县,然后将这些白糖运输到昆明等地,从而偷逃税款179万余元。

    公诉机关认为:石磊、杨伟等17名被告的行为以走私国家禁止进出口的货物、物品罪和走私普通货物、物品罪追究刑事责任。

    首要分子注册4家公司方便走私“僵尸肉”
    法庭上,石磊说,他对走私“僵尸肉”的指控事实和罪名没有意见,他觉得走私“僵尸肉”的数量没有那么多,具体走私了多少“僵尸肉”,也说不上来,因为时间隔得太久了,具体数量记不起来了。
公诉机关除了指控石磊等人走私“僵尸肉”,还走私过白糖。
对此,石磊说,他没有走私过白糖。但曾经走私过橡胶,对于走私“僵尸肉”的指控,他认罪认罚。“我现在非常后悔,希望法庭能从轻处罚。”石磊说。
    公诉人说,2014年的时候,石磊因为犯走私普通货物、物品罪,被红河中院判缓刑。石磊一共成立了4家公司,分别在昆明、玉溪等地注册成立了4家商贸公司、进出口贸易公司和物流公司。这些公司的法定代表人都不是石磊,石磊安排信任的员工担任法定代表人,石磊实为这4家公司的实际控制人。
骨干成员杨伟除了是石磊所属公司的员工,石磊还是杨伟的妹夫,石磊还让杨伟担任其中一家经贸公司法定代表人,杨伟主要负责河口到蒙自运输工作,具体是在高速路上为运输“僵尸肉”的大货车探路放风。每一柜运输的“僵尸肉”成功后,每柜提成可以提到3000元至5000元。 

    高速路私开路口放行走私货车逃避检查
    在河口,越南与中国交界的地方除了红河和南溪河外,还有很多陆上小通道,但由于边境线点多线长,缉私人员不可能每个点都24小时全天候盯守。
    据了解,在南溪河、红河很多地段的越南一侧,都有大量小船停靠着,当地人士称,这些走私分子的货物大都是夜里偷偷从河对岸用小船送过来的。过河后,又通过三轮车、小货车等方式,搬运到不为人知的地方卸货装上大货车,再想办法通过公路进入河口县境内。
按常理,大货车要上公路特别是高速公路,在入口处都有查缉人员在检查,可为什么在入口处很少查到走私车辆,而这些大货车又是如何上的高速公路呢?
    面对这些疑点,法庭上,公诉人说,石磊等被告人走私犯罪集团团伙成员,这些人分工明确,安排手下人员在河蒙高速沿路私自开路口,运输“僵尸肉”的大货车从这些私开路口进高速公路后,就能逃避执法人员检查。从204年11月起,以反走私为重点的河口边境地区综合整治工作力度再次加大,河口采取了“一线堵”的方式,公安边防、海关缉私、公路等部门,对交通要道和桥头设立查缉点查缉,对河口各边境通道进行巡查,同时加强了高速公路夜间巡逻、蹲点。检查人员发现,竟然有走私分子在高速公路上私开口子,仅河蒙高速河口—新街路段,就发现有非法开口10多处。私开的口子在发现后,相关部门及时修复。走私分子反复将路口挖开,从这些口子处将大货车开上高速公路。
    红河中院经过连续2天审理,因案情重大,本案将择日宣判。   

记者  柏立诚

责任编辑:肖艺