奥迪 A4 成为德国三大汽车制造商ABB（奥迪，奔驰，宝马）之一的奥迪品牌最畅销车型已经有39年的历史了。在这将近40载的时间里，奥迪总共售出了一千万台的A4产品，从这一点我们可见买家对于A4产品的喜爱程度，同时也印证了另外一件事情，那就是关于这款车的任何改动都会引起轩然大波。
图为小改款新奥迪A4
图为小改款新奥迪A4全地形版本
此次的A4只是属于中期性的改款，在新的2013年度款式之中，奥迪对自己的A4车型进行了外观以及动力上面的改进，以便其保持在入门级豪车领域的领先优势，同时也能够对抗来自于新款宝马3系列的竞争。
图为小改款新奥迪A4内饰
乍一看上去，我们可能无法发现最新版本的A4有着什么样子的改动。不过仔细观察的话我们还是可以看到车子的前脸，保险杠以及发动机盖部分都有不一样的地方。车子的车头灯和尾灯都经过了改动，外观曲线显得更加的光滑，整体看起来更加类似其他的奥迪产品例如A5和A6，底部有着轻微的波浪式处理，并且采用了个性化的发光二极管照明元素。车子的尾部标准采用了双排气尾管。而在车身的内部，我们也可以发现新款的方向盘，各种组件的高抛光处理外观以及MMI信息娱乐系统等等。其中Multi Media Interface（多媒体界面）信息娱乐系统，将所有相关的控制面板（MMI终端）集中于一个具有可转可按的控制旋钮及其周围4个操作按键的中央控制板。集成了车辆控制、功能设定、信息娱乐、导航系统、车载电话等多项功能，驾驶员可方便快捷地从中查询、设置、切换车辆系统的各种信息，从而使车辆达到理想的运行和操纵状态。
图为小改款新奥迪S4
图为小改款新奥迪S4
新款的奥迪 A4的图片是首次曝光，并且其设计元素也会和Avant旅行版，Allroad跨界版以及S4有共享分享。新车的尺寸在宽度上面要更大，而高度则会降低。这也就意味着车子的重心更低，更稳健，并且内部的宽敞度也有所提升。至于车子的载货空间则保持了原样，达到480公升，与竞争对手宝马3系列持平。
图为小改款新奥迪A4全地形版本
图为小改款新奥迪A4
车子的心脏部分也会有相应的升级，尤其是在燃油效率上面，附带着性能表现也有提升。现在所有的车型都会采用发动机停止/启动技术，刹车能量重生系统以及电动方向盘作为标准组件，有效降低油耗10个百分点。至于车子的悬挂，尤其是减震器和后部的拖臂的部分也都经过了精心的调整，使得驾驶感更加舒适。奥迪的S Line版本则设定了运动模式，使得驾驶表现更加的严谨，迅捷。
新款的奥迪A4采用的最为清洁的发动机为最大输出功率达到134制动马力（折合为98千瓦）的2.0升TDI柴油发动机，可以使该车的油耗达到惊人的67.3英里每加仑（折合为3.5升每百公里），同时车子的二氧化碳的排放量也仅为112克每公里，的确是非常的令人刮目相看。此外还有一款十分节油的最大输出功率达到201制动马力的3.0升TDI V6柴油发动机也会在新车面世的时候推出，代替掉之前的2.7升版本。装备3.0升TDI V6柴油发动机的版本可以在约莫5秒钟的时间内，使得新车从静止加速到一百公里每小时的速度。而欧洲的买家则会有6汽缸的柴油发动机和4汽缸的汽油发动机可选，两者均会配置增加通风装置以及直喷式技术，以便提升效率和性能。
图为小改款新奥迪S4内饰
图为小改款新奥迪A4全地形版本内饰
从现在我们得到的消息看起来，美国市场还有不大的可能性会推出1.8升的涡轮增压4汽缸版本。Quattro全轮驱动技术将会是整个产品线的可选件，动力将会经由一款6档的手动变速箱，CVT无级变速箱或者8档自动，7档双离合器变速箱传递到轮毂上，不过CVT无级变速箱仅限前轮驱动版本。
这款车的售价现在我们还不得而知，只是有来自于公司内部的人士透露，该车会比现行版本贵上一点点。
